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Instalando uma câmera de painel: 4 maneiras simples de instalar uma câmera de painel

Dash cams se tornaram rapidamenteagadget indispensável para o seu carro. Fixados no para-brisa, eles ficam de olho na estrada à frente e salvam automaticamente o vídeo em um cartão de memória quando uma colisão é detectada.


Dessa forma, você tem um sistema automatizado para registrar evidências de uma falha que pode não ter sido sua culpa.

Ler mais: análise da Garmin Dash Cam Mini

Mas, até que os fabricantes de automóveis comecem a oferecer câmeras de painel como opção de fábrica (Citroen e Mini estão entre os poucos que fazem isso por enquanto), o motorista precisa instalar uma câmera de terceiros.

De um modo geral, existem três opções aqui. Uma é contar com a bateria interna da câmera para obter energia; isso é bom para viagens curtas, mas as baterias não duram muito, e você se cansará rapidamente de levar a câmera para dentro para carregar após cada viagem.


A melhor opção é usar o cabo incluso e conectar a câmera ao isqueiro do carro ou a uma porta USB. O primeiro deve sempre fornecer energia suficiente para usar a câmera, enquanto a saída das portas USB do painel pode variar de um carro para outro.

Instalando uma câmera de painel: como instalar uma câmera de painel


Garmin Dash Cam 55

Se os dois funcionarem, você pode escolher aquele que oferece uma instalação mais limpa - nem sempre fácil, pois isso invariavelmente resulta em um cabo pendurado da câmera até o soquete mais leve ou porta USB no console central ou sob o apoio de braço .


A melhor solução é conectar a câmera do painel, fornecendo energia constante da bateria do carro, por meio da caixa de fusíveis. Desta forma, o cabo de alimentação pode ficar escondido atrás do painel de instrumentos e dos painéis internos do seu carro e irá disparar quando você ligar a ignição. Esta opção também significa que as câmeras do painel com um modo de estacionamento funcionarão sempre que você estacionar e desligar o carro.

1. Instale uma câmera de painel com uma bateria interna

Como dissemos acima, usar a bateria interna é realmente apenas uma opção para viagens curtas. Nossa câmera favorita no momento, aGarmin Dash Cam 55, tem uma vida útil da bateria de apenas 30 minutos - e quando estamos falando de um dispositivo com potencial para capturar evidências cruciais em caso de um acidente, você não deveria realmente confiar na bateria quando sua vida é tão curta.

Dito isso, se você está apenas indo às lojas, a bateria interna oferece a opção mais limpa e simples - basta colocar a câmera no lugar, ligá-la e pronto.

2. Instale a câmera do painel em um soquete mais leve ou porta USB

De longe a solução mais comum, conectar a câmera do painel ao isqueiro do seu carro ou porta USB, atinge o equilíbrio entre conveniência e organização. Sim, você terá um cabo pendurado na câmera, mas, em troca, não precisa se preocupar com a vida útil da bateria ou com a cablagem da câmera na caixa de fusíveis do carro.


Dash cams também costumam vir com cabos bastante longos, então você pode encontrar uma maneira de direcionar o cabo ordenadamente ao longo da borda do forro da cabeça, descendo o pilar A do lado do passageiro e na parte superior da área dos pés, pronto para ser conectado a uma tomada, geralmente encontrada no console central.

Instalando uma câmera de painel: como instalar uma câmera de painel

Meu MiVue J60

Obviamente, existem muitas variáveis ​​para diferentes veículos que não podemos cobrir totalmente neste artigo. Mas, de modo geral, um cabo de alimentação de came de painel fino deve ser fácil de colocar atrás dos painéis internos sem quebrar a caixa de ferramentas.

Apenas tome cuidado com os botões de pressão que são comumente usados ​​para manter os painéis internos no lugar; eles são facilmente quebrados ao puxar um painel e difíceis de substituir sem desmontar mais do interior. Com um pouco de sorte, haverá flexibilidade suficiente nos painéis para ocultar o cabo sem desmontar.

Se a remoção do painel parecer necessária, consulte primeiro o manual do carro ou fale com sua concessionária local. Em carros mais novos, pode muito bem haver um airbag dentro do pilar A, que não deve sofrer interferência, a menos que você saiba exatamente o que está fazendo.

3. Fixe um came de painel na caixa de fusíveis

Finalmente, no evento principal - conectar uma câmera de painel de forma que seja alimentada diretamente pelo carro, seu cabo fique oculto e inicialize assim que você ligar a ignição.

Para esta opção, você precisará comprar um kit de instalação de fio rígido do came do painel. Isso inclui um cabo que se divide em dois; uma extremidade é para conectar a caixa de fusíveis do carro e a outra extremidade é um anel de metal (ou terminal de aterramento) que se conecta ao corpo de metal do carro para aterrar o came do painel.

Primeiro, posicione a câmera exatamente onde você deseja. O ideal é que ele fique o mais próximo possível do espelho retrovisor central, dando à câmera uma boa visão da estrada à frente, mantendo-a fora do seu campo de visão. Você também deve ter em mente que existem regras sobre onde dispositivos como câmeras podem e não podem ser colocados no pára-brisa.

Em seguida, você vai querer prender o cabo entre o para-brisa e o forro do teto e, em seguida, descer pela lateral do pilar A. Isso varia muito dependendo da marca e do modelo do seu carro, mas geralmente há espaço suficiente entre o painel que cobre o pilar A e o painel para abrigar o cabo.

Depois de chegar à área dos pés do passageiro, você - em muitos carros, pelo menos - se aproximará da caixa de fusíveis. Geralmente, ele está localizado dentro ou abaixo do porta-luvas, ou atrás de um painel de plástico removível, no espaço dos pés esquerdo ou direito.

Instalando uma câmera de painel: como instalar uma câmera de painel

Thinkware F800 Pro

Agora você precisará localizar um fusível que esteja 'quente na partida', em vez de 'sempre quente' - ou em outras palavras, um fusível que recebe energia quando você liga a ignição, mas não é alimentado quando a ignição está fora. Conectar uma câmera a este último irá descarregar a bateria do carro.

Você pode querer usar um testador de circuito aqui para ver em qual tomada de fusível conectar a câmera ou consultar o manual do carro para localizar o fusível do isqueiro. Remova-o com pilares e, em seguida, encaixe-o no plugue que vem com o kit de instalação de fio da câmera. Ele pode então ser encaixado de volta na caixa de fusíveis, fornecendo energia ao isqueiro e à câmera no mesmo soquete.

A próxima etapa é aterrar a câmera do painel prendendo a outra extremidade do kit de fiação ao chassi de metal ou carroceria do carro. Tudo o que você precisa fazer aqui é procurar uma porca e um parafuso conectados diretamente a um painel de metal (geralmente localizado perto da caixa de fusíveis), em seguida, desfazer esse parafuso, enganchar o pino de aterramento sobre a porca e aparafusar o parafuso novamente.

Por fim, ligue a ignição e teste se a câmera liga corretamente e, em seguida, desliga quando você desliga a ignição. Se tudo estiver bem, agora você pode usar braçadeiras para arrumar qualquer excesso de cabo, coloque-o entre os outros cabos localizados perto da caixa de fusíveis e, em seguida, reinstale quaisquer painéis de plástico que você teve que remover.

Isso pode parecer assustador para alguns leitores, mas contanto que a caixa de fusíveis do carro seja facilmente localizada (e acessível sem quebrar nada), todo o processo não deve demorar mais do que 30 minutos ou mais.

4. Pague alguém para fazer isso por você

Se tudo isso soar como muito esforço, sua garagem local, sua concessionária,RACou um ramo da Halfords (Halfords cobra apenas £ 30)